2025

Atkaklumas - vicečempiono titulas BaTCC.

2025 metais nusprendžiau tęsti kelionę BaTCC (Baltic Touring Car Championship) su savo ištikimuoju Civic'u, tačiau šiemet norėjau tobulinti ne tik save, bet ir automobilį.

Viskas prasidėjo su nauju įvaizdžiu - pilnas perdažymas ir Advan tipo dizainas. Didžioji dauguma patobulinimų buvo funkcionalūs aerodinaminiai elementai, kaip spoiler'is ir splitter'is (dėka naujų partnerių), spaudžiantys automobilį stipriau prie žemės. Nepaisant to, didėjo ir automobilio galia su naujais velenėliais. Tai buvo puikus receptas tapti galbūt dažnesniu podiumo dalyviu, bet ateinančio sezono rezultato visai nesitikėjau.

BaTCC Round 1, Lithuania - P2 klasėje BTC2. Mano nuomone, tai dar vis buvo įsimintiniausios lenktynės mano gyvenime - turėjau šansą kovoti dėl lyderio pozicijos per pavojingą pliaupiantį lietų. Race 1 finišavau P3, pasimečiau dėl užrasojusių langų ir purslų kiekio, stengiausi tiesiog išgyventi, bet Race 2 po įtempto pirmo rato aš sugebėjau LYDERIAUTI! Aišku, varžovas su daugiau galios man neleido to daryti ilgai, bet aš to jausmo nepamiršiu, smagus P2. Sezono pradžia kosminė. Tik buvo sugadintas vienas splitter'is išlėkus į bulves.

BaTCC Round 2, Latvia - P2 klasėje BTC2. Jungtinis etapas su Lenkijos WSMP, todėl turėjom net 3 lenktynių sesijas. Race 1 per liūtį ir tragiškas sąlygas finišavom P3, teko per klaidą pamesti P2 paskutiniam rate, bet viskas liko sveika, apart mano ego. Race 2 buvo sausa ir stabiliai pabaigta P2, tačiau Race 3 starte užsimiegojęs nukritau dviejomis pozicijomis. Galvojau, kad privalau apsilenkt kuo greičiau, nes kovoti nenorėjau, tai divebomb'as pirmam rate sugrąžino P2 klasėje, taip ir finišavau. Dar vienas į patirties bagažą.

BaTCC Round 3, Estonia - P2 klasėje BTC2. Dar vienas sėkmingas etapas su VĖL permainingais orais, bet šįkart pavyko stabiliai abiejuose startuose aplenkti greitesnį varžovą ir atsilaikyti per visas lenktynes su saugiu tarpu. Daugiau nedaug kas įvyko - Estijos etapai gan saugiai praeina.

Aurum 1006km, Palanga - visiškai nesitikėjau gyvenime suvažiuoti šias lenktynes, nors visada norėjau, todėl gavęs pasiūlymą iš Skaylink komandos nesudvejojau. Vienintelė sąlyga - automobilis yra VW Caddy. Taip, VW Caddy, su Golf GTI širdimi. Manau nereikia būti genijumi suprasti, kas buvo širdžių čempionai šiose lenktynėse.

Nuoširdžiai, buvome kiek lėti dabartiniam išsivysčiusiam auto parkui ir gausiai naudojome savo didžiulius galinio vaizdo veidrodėlius, o ir pats Caddy nenorėjo finišuoti su įvairiais gedimais, tačiau vairuotojai (aš ir O. Latoža, A. Narbutas, M. Kudakas) puikiai suprato kabluko galimybes ir nešė komandą finišo link. Emocija pabaigoje buvo magiška. Kartočiau.

BaTCC Round 4, Lithuania - P3 klasėje BTC2. Grįžom į Nemuno žiedą - pagaliau buvo pirmos lenktynės šį sezoną be lietaus, bet ne viskas buvo rožėm klota. Race 1 buvau Civic sumuštinio auka, teko pirmam posūkyje palaidoti porą Kosei ratlankių ir splitter'io kampą (vėl minus splitter'is). Stebėtinai, ratai liko vietoje ir sugebėjau vaikytis varžovus, bet nepavijau - važiavom it veidrodžiai. Rezultatas P3. Race 2 tęsėsi panašiai, varžovo pavyti nesigavo, laikėm tą patį 2-3 sekundžių tarpą. Lenktynių gale sutikom ir dvigubą geltoną vėliavą, tai ir aplenkimo galimybių sumažėjo. Rezultatas tas pats stabilus P3. Gal lietuje ir nebuvo taip blogai... Tiesa, naujas Nemuno žiedo PB: 1:17.653.

Ring Challenge 2 etapas - P1 endurance klasėje TurboTrophy. Paskutinę minutę gavau pasiūlymą dalyvauti ištvermės lenktynėse su... dyzeliniu automatiniu BMW 420d. Man tai pirmas kartas su RWD trasoje. Ir dyzeliu. Tačiau buvo smagus iššūkis - lenktynės pradėtos ir pirmas 50min stint'as buvo atliktas su BMW, o po to iškart sėdau į Seat Leon padėti kolegai dar vienam 50min stint'ui. Gaunasi lyg žaidžiant šaškėmis iš abiejų pusių lentos, tik su dideliu nugaros skausmu ir žliaugiančiu kombinezonu. Bet malonu sugrįžt ir tiesiog pasilinksminti, nes pagrindinė BaTCC misija dažnai sukelia didelę įtampą gerai pasirodyti.

BaTCC Round 5, Latvia - P3 klasėje BTC2. Pradžia sunki - neradau pasitikėjimo automobiliu, bet kvalifikacijoje atsigavau. Race 1 - lietus, red flag pirmame rate. Restart'o metu lietus nesustojo, tai rasodamas ir akinamas purslų susikibau su pora varžovų (VĖL minus splitter'is), bet lenktynės pabaigtos sąlyginai saugiai. P2 klasėje.

Race 2 - sausa! Tiesiog reikia važiuoti saugiu tempu ir etape būčiau antras, bet... Pirmame posūkyje, kaip ir Kauno etape, buvau užspaustas iš išorės tam tikro latviško Civic'o. Minus ratlankis, padanga išsileido. Stojom keist, nes reikia suvažiuoti bent 75% lenktynės dėl taškų. Praradę keletą minučių išvažiavom, bet trasoje varžovui sprogo motoras ir apipylė viską alyva. Red flag, lenktynės finišuojamos po 7 ratų. Pagal reglamentą neužteko įveiktų ratų ir oficialiai nefinišavau. Gal čiut ir susierzinęs, bet visada sektis gerai negali.

BaTCC Round 6, Poland - P1 klasėje BTC2! Švariai, tvarkingai, be incidentų. Iš tikrųjų tikslas buvo bent finišuoti, bet gavosi daug geriau, nei tikėtasi - turėjom pakankamai tempo tapti ir etapo nugalėtojais, ir sezono vicečempionais!

Ir taip baigiasi šis įtemptas, 8 savaitgalių (ir begalės garažo vakarų) pareikalavęs, bet gan sėkmingas sezonas.